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Sanden SP-A2 Kompressoröl – Technische Infos & Anwendung

Original Sanden SP-A2 Kompressoröl – Technische Informationen & Anwendungshinweise

Das Sanden SP-A2 Kompressoröl ist ein hochwertiges, synthetisches PAG-Klimaöl, das speziell für den Einsatz in Kfz-Klimakompressoren entwickelt wurde – insbesondere in Sanden-Kompressoren, wie sie in zahlreichen Fahrzeugen weltweit verbaut sind. Es ist mit den Kältemitteln R134a und R1234yf kompatibel und erfüllt die Anforderungen führender Fahrzeughersteller.

Was bedeutet „hygroskopisch“?

Wie alle PAG-Öle ist SP-A2 hygroskopisch, d. h. es zieht Feuchtigkeit aus der Luft an. Feuchtigkeit im Öl kann zu chemischen Reaktionen und einer verringerten Schmierleistung im Klimakompressor führen.

  • Öl nach Öffnung möglichst rasch verwenden
  • Kontakt mit Luft auf ein Minimum reduzieren
  • Kühl, trocken und luftdicht verschlossen lagern

Hinweis: Auch sogenannte "end capped" PAGs sind nicht völlig feuchtigkeitsresistent. SP-A2 sollte daher stets sachgerecht gehandhabt werden.

Vorteile von Original Sanden SP-A2

  • Entwickelt und freigegeben vom Kompressorhersteller Sanden
  • Optimale Schmierung und Verschleißschutz
  • Kompatibel mit R134a und R1234yf (HFO)
  • OEM-Qualität für maximale Sicherheit
  • Erhältlich in 250 ml, 10 L, 200 L

Lagerung & Haltbarkeit

  • Lagertemperatur: 5–30 °C
  • Haltbarkeit: Mindestens 24 Monate bei luftdichter Lagerung
  • Verpackung: UV-geschützte Gebinde mit Sicherheitsverschluss

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